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P43鐵路橡膠道口板的優(yōu)點(diǎn)有哪些？

1.橡膠道口板的外形尺寸設(shè)計(jì)，充分的考慮了鐵路的幾何尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)的，長度尺寸與枕木間距是匹配的，使一塊道口板正好跨越兩個(或三個)枕木空,擱置在三根(或四根)枕木上,并且采用螺紋道釘與枕木可靠連接,使道口板與枕木形成傳力結(jié)構(gòu),汽車輪子的沖擊力被分散到幾根枕木上,枕木受力較小,且相對均勻,有效地減少了線路吊板病害,保持了橡膠道口鋪面的整體平整。

2.由于鐵路嵌絲橡膠道口板具有一定的彈性，當(dāng)車輛通行道口時，鐵路嵌絲橡膠道口板具有緩沖作用，對鋼軌、軌枕及基礎(chǔ)都有一定的保護(hù)作用。

3.鐵路嵌絲橡膠道口板有水泥枕型和木枕型，水泥枕型橡膠道口板其板底形狀考慮了與水泥枕形狀尺寸的匹配，鋪設(shè)后橡膠道口板與水泥枕緊密貼合,形成傳力結(jié)構(gòu)，改變了不能在水泥枕線路上鋪設(shè)道口的現(xiàn)實(shí)。

4.橡膠道口板具有堅(jiān)固耐用不宜破損的特點(diǎn)，有效地延長了鐵路平交道口的維修周期，降低維修工作量，節(jié)約了維修費(fèi)用。

5.橡膠道口板鋪制的道口具有舒適美觀,改善了廠區(qū)環(huán)境形象。并且保證車輛能夠平穩(wěn)高速通過的優(yōu)點(diǎn)，有效地提高道口通過能力，具有良好的綜合效益。

由于產(chǎn)品生產(chǎn)批次、具體型號不同，詳情請聯(lián)系我們的銷售人員進(jìn)行具體核實(shí)

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